Kestävä kehitys on hieno juttu mutta sellaista en vielä ole havainnut, typeriä yritelmiä kyllä ja kauniita korulauseita. Itse tosin kannatan kestävää kehitystä mutta näen sen hieman toisin.
Käsitellään tätä aihetta hieman, aloitetaan vaikkapa liikenteestä sillä se on meitä jokaista lähellä ja liittyy melkein kaikkeen ympärillämme.
Vaikken autoilua vastusta niin silti sanon että autoja on liikaa. Jokainen ei autoa tarvitse, varsinkaan jos hieman sen mukaan toimittaisiin. Tässä tulee muuten mukaan myös pari ajatusta millä veronkantoa ja työllisyyttäkin korjattaisiin.
No, ensinnä ihan vaikka ruokakaupat. Pikkumyymälät joita oli ennen kaikkialla ovat kuolleet. suurin syy on super-, hyper-, mega-, giga-, yms marketit. Ne pitäisi purkaa jokainen tai ainakin sitten verottaa kauppoja neliömäärien mukaan siten että yli 200 neliöiset maksavat jo reilusti ja yli 400 neliötä perkeleesti ja yli tuhat järjettömästi. tavaratemppelit ja ostoparatiisit yms gigajumbot siten että kaupan neliöihin lisättäisiin osakkuussuhteen mukaan myös käytävät ja muut joutotilat. Alkaisi pikkukaupat palaamaan ja silloin ei tarvitsisi mennä jättijumboon hakemaan sitä piimäpurkkia ja tonnikalaa autolla. Samoin tukkuportaalle määräys että jukurttipurnukka maksaa kauppiaalle saman oli se sitten kartonki tai trukkilavallinen se ostomäärä.
Joku nyt varmaan alkaa hokemaan että pitää olla valinnanvaraa. Paskat, sitä seitsenmetristä juustotiskiä ei oikeasti tartte mihinkään, hienoahan se on pällistellä kun on yhdestä ja samasta tuotteesta parikymmentä vaihtoehtoa ja kuitenkin otetaan se saatanan sama punainen edami kuten aina ennenkin. Melkoisia turhuuksien rovioita nuo tuollaiset ja se joka ne oikeasti kokee tarpeellisiksi on todella pahasti vieraantunut todellisesta elämästään.
Henkilöautot ovat nykyään niin pienikulutuksisia ja saasteettomia että oksat pois joo. Kukaan ei ajattele sitä hiilijalanjäljen määrää mikä niiden valmistamisesta tulee. Todellisuudessa vanhan auton kunnostaminen on ympäristölle kannattavampaa ja vaikka ne hieman enemmän kuluttavatkin niin ovat paremmin korjattavissa. Tarkoitan tässä ennen vuotta 1990 valmistettuja. Nykyritsoja nyt ei voi edes kunnolla korjata eikä niitä ole tarkoitettukaan kestämään viittäkään vuotta. Tosi kannattavaa ja ympäristöystävällistä.
Uusille autoille pitäisi saada niin korkea vero ettei niitä tosiaan tulisi maahan enää. Muutenkin järjetöntä kun valtio ottaa velkaa velan päälle ja iso määrä valuuttaa valuu ulos kun ostetaan tavaraa mitä täälläkin osattaisiin tehdä. Meillä on autotehdas niin henkilöautoille kuin kuorma-autoille. Järkevintä olisi valmistaa edelleen 99 saabia ja Kontio-sisua. Ja sellaisina kuin olivat vaikka vuonna -75.
Nykyään on ABS jarrut, airbait ja vaikka mitä elektronista saastaa lisäämässä turvallisuutta. No, luonnonlakeja ne ei silti kumoa ja ihmiset ajaa elektroniikan auttamana riskirajalla niin mitä turvallisuutta se on? Nollavisio liikennekuolemissa on utopiaa ja nykyinen säännösviidakko hulluutta. Kuljettaja on se joka ajaa ja en eläessäni ole tarvinnut moisia vehkeitä. Järjen kanssa kun ajaa niin selviää hyvin. Ja jos et selviä tai pelottaa ajaa ilman turvatyynyä niin mene bussilla tai pysy kotona.
Bussien toki tulisi palvella paremmin kaikkialla. Mistä tulikin mieleen busiipalot ja syyt niihin. Niitä palaa siksi kun nykyiset matalalattiahimmelit ovat paskoja, niiden tekniikka on pakattu niin tiiviisti ettei se ole enää järkevää ja kun kilpaillaan henkihieverissä linjoista niin jostai ne tarjouskilpailussa tingityt markat on pois. Ensimmäisenä huollosta ja henkilökunnasta. Siinä teille syy bussipaloihin ja siihen ettei meillä ole enää toimivaa joukkoliikennettä, toisin kuin vielä 80-luvulla.
Eu on tuonut sellaisen määrän järjettömyyksiä liikenteeseen ja ajoneuvoihin ettei sitä edes käsitä. Siitäkin pitäisi oikeasti päästä eroon todella pian.
